SMITT ROTTERDAM
Remorqueur de haute mer
Janvier 2004
La coque est étanchéifiée et porte ses premières couches de peinture.
Avril 2004
La coque est peinte, Le chateau est bien avancé.
Mai 2005.
Premiers essais de navigation.
Juillet 2005
Essai nocturne avec les éclairages.
Octobre 2004.
La construction est terminée. Reste les installations électriques à améliorer et à complèter.
Premiers essais sur un lac aux dimenssions du bateau. Impressionant, en navigation.
La puissance est présente. Quelques problèmes de maniabilité. Ce serait plus facile avec des propulseurs d'étave fonctionnels.
Mars 2010
Premiers essais après changement des lignes de propulsions: nouveaux cardans, qui tiennent, nouveaux arbres et nouvelles hélices, en laiton.
La différence est spectaculaire. Et il est règlé pour ne pas monter à pleine puissance des moteurs...
